لا توجد مجموعة نقل الحركة مثالية.
من بين الأنواع الأربعة الرئيسية لطرق النقل (الميكانيكية والكهربائية والهيدروليكية والهوائية)، لا يوجد أي منها مثالي.
ناقل الحركة الميكانيكي
1. ناقل الحركة
بما في ذلك: ناقل حركة الوجه، نقل البضائع الفضائية المزايا:
مناسبة لمجموعة واسعة من السرعة والقوة الطرفية
نسبة النقل دقيقة ومستقرة وفعالة
موثوقية عمل عالية وعمر خدمة طويل
.يمكن تحقيق النقل بين الأعمدة المتوازية والأعمدة المتقاطعة بأي زاوية والأعمدة المتداخلة بأي زاوية.
يتطلب دقة تصنيع وتركيب أعلى: 4
تكلفة أعلى،
إنها غير مناسبة للنقل لمسافات طويلة بين عمودين.
تتضمن أسماء الأبعاد الأساسية للتروس القياسية غير الملتوية دائرة الإضافة، ودائرة الانحناء، ودائرة الفهرسة، والمعامل، وزاوية الضغط، وما إلى ذلك.
2. محرك دودة التوربينات
تنطبق على الحركة والديناميكية بين محورين تكون فراغاتهما متعامدة ولكنها غير متقاطعة
ميزة:
نسبة انتقال كبيرة
حجم مضغوط
عيب:
قوة محورية كبيرة,
عرضة للحمى.
انخفاض الكفاءة؛
انتقال في اتجاه واحد فقط
المعلمات الرئيسية لمحرك التروس الدودي هي:
معامل:
زاوية الضغط:
دائرة فهرسة العتاد الدودي
دائرة الملعب الدودة
يقود
عدد أسنان التروس الدودية،
عدد رؤوس الدودة
نسبة النقل الخ
.محرك الحزام
بما في ذلك: عجلة القيادة، عجلة القيادة، حزام لا نهاية له
يتم استخدامه في حالة دوران المحورين المتوازيين في نفس الاتجاه.وتسمى حركة الافتتاح، ومفاهيم المسافة المركزية وزاوية الالتفاف.يمكن تقسيم نوع الحزام إلى ثلاث فئات: الحزام المسطح، الحزام V، والحزام الخاص حسب شكل المقطع العرضي.
محور التطبيق هو: حساب نسبة النقل: تحليل الضغط وحساب الحزام؛القوة المسموح بها لحزام V واحد
مناسب للنقل بمسافة مركزية كبيرة بين عمودين:
يتمتع الحزام بمرونة جيدة لتخفيف الصدمات وامتصاص الاهتزازات:
الانزلاق لمنع تلف الأجزاء المهمة الأخرى عند التحميل الزائد: 0
هيكل بسيط ومنخفضة التكلفة
عيب:
الأبعاد الخارجية لمحرك الأقراص أكبر.
جهاز الشد المطلوب:
بسبب الانزلاق، لا يمكن ضمان نسبة نقل ثابتة:
عمر الحزام أقصر
كفاءة نقل منخفضة
4. محرك السلسلة
بما في ذلك: سلسلة القيادة، سلسلة مدفوعة، سلسلة حلقية
بالمقارنة مع ناقل الحركة، فإن الخصائص الرئيسية لناقل الحركة المتسلسل
متطلبات دقة التصنيع والتركيب منخفضة؛
عندما تكون المسافة المركزية كبيرة، يكون هيكل النقل بسيطًا
سرعة السلسلة اللحظية ونسبة النقل اللحظي ليست ثابتة، واستقرار الإرسال ضعيف
5. القطار ذو العجلات
تنقسم مجموعة التروس إلى نوعين: مجموعة التروس ذات المحور الثابت وقطار التروس الدائري
تسمى نسبة السرعة الزاوية (أو سرعة الدوران) لعمود الإدخال إلى عمود الخرج في مجموعة التروس بنسبة نقل مجموعة التروس.تساوي نسبة منتج أسنان جميع التروس الدافعة إلى منتج أسنان جميع التروس الدافعة في كل زوج من التروس المتشابكة
في سلسلة التروس الحلقية، يسمى الترس الذي يتغير موضع محوره، أي الترس الذي يدور ويدور، بالترس الكوكبي.يُطلق على الترس ذو موضع المحور الثابت اسم ترس الشمس أو ترس الشمس.
لا يمكن حساب نسبة النقل لقطار التروس الدائري بشكل مباشر عن طريق حل نسبة النقل لقطار التروس ذو المحور الثابت.ويجب استخدام مبدأ الحركة النسبية لتحويل سلسلة التروس الحلقية إلى محور وهمي ثابت باستخدام طريقة السرعة النسبية (أو تسمى طريقة الانقلاب).يتم حساب العجلات.
الملامح الرئيسية للقطار ذو العجلات:
مناسبة للنقل بين عمودين متباعدين:
يمكن استخدامه كناقل حركة لتحقيق نقل متغير السرعة:
ويمكن الحصول على نسبة نقل أكبر؛
تحقيق تركيب وتحلل الحركة.
محرك كهربائي
دقة عالية
يتم استخدام محرك سيرفو كمصدر للطاقة، وآلية النقل ذات الهيكل البسيط والكفاءة العالية تتكون من لولب كروي وحزام متزامن.خطأ التكرار هو 0.01٪.
2. توفير الطاقة
يمكن تحويل الطاقة المنطلقة أثناء مرحلة التباطؤ من دورة العمل إلى طاقة كهربائية لإعادة استخدامها، وبالتالي تقليل تكاليف التشغيل، ولا تمثل المعدات الكهربائية المتصلة سوى 25% من المعدات الكهربائية المطلوبة للمحرك الهيدروليكي.
3. التحكم في جينجكي
يتم تحقيق التحكم الدقيق وفقًا للمعايير المحددة.وبدعم من أجهزة الاستشعار عالية الدقة، وأجهزة القياس، وتكنولوجيا الكمبيوتر، يمكن أن تتجاوز دقة التحكم التي يمكن أن تحققها طرق التحكم الأخرى بشكل كبير.
تحسين حماية البيئة
4. بسبب تقليل أنواع الطاقة والأداء الأمثل، يتم تقليل مصادر التلوث وتقليل الضوضاء، مما يوفر ضمانًا أفضل لحماية البيئة للمصنع.
5. تقليل الضوضاء
قيمة ضوضاء التشغيل أقل من 70 ديسيبل، وهو حوالي 213.5% من قيمة الضوضاء لآلات القولبة بالحقن المدفوعة هيدروليكيًا.
6. توفير التكاليف
هذه الآلة تلغي تكلفة الزيت الهيدروليكي والمشاكل التي يسببها.لا يوجد أنبوب صلب أو أنبوب ناعم، ولا حاجة لتبريد الزيت الهيدروليكي، كما يتم تقليل تكلفة مياه التبريد بشكل كبير.
انتقال هيدروليكي
ميزة :
1. من الناحية الهيكلية، فإن طاقة الخرج لكل وحدة وزن وطاقة الخرج لكل وحدة حجم تكون ساحقة بين الأنواع الأربعة لطرق النقل.لديها نسبة كبيرة من عزم الدوران إلى القصور الذاتي.في حالة نقل نفس الطاقة، حجم جهاز النقل الهيدروليكي صغير الحجم، خفيف الوزن، منخفض القصور الذاتي، هيكل مدمج، تخطيط مرن
2. من منظور أداء العمل، يمكن تعديل السرعة وعزم الدوران والقوة بدون خطوات، وتكون استجابة العمل سريعة، ويمكن تغيير الاتجاه بسرعة ويمكن تغيير السرعة بسرعة، ونطاق تعديل السرعة واسع، والسرعة يمكن أن يصل نطاق التعديل إلى 100: إلى 2000:1.الإجراء السريع حسنًا، التحكم والتعديل بسيطان نسبيًا، والتشغيل مريح نسبيًا وموفر للعمالة، ومن السهل التعاون مع التحكم الكهربائي والاتصال بوحدة المعالجة المركزية (الكمبيوتر)، وهو مناسب لتحقيق الأتمتة.
3. من وجهة نظر الاستخدام والصيانة، فإن خصائص التشحيم الذاتي للمكونات جيدة، ومن السهل تحقيق الحماية من الحمل الزائد وصيانة الضغط.من السهل تحقيق التسلسل والتوحيد والتعميم للمكونات الآمنة والموثوقة.
4. جميع المعدات التي تستخدم التكنولوجيا الهيدروليكية آمنة وموثوقة
5. الاقتصاد: إن اللدونة والتنوع في التكنولوجيا الهيدروليكية قويان للغاية، مما يمكن أن يزيد من مرونة الإنتاج المرن، ومن السهل تغيير وضبط إجراءات الإنتاج.تكلفة تصنيع المكونات الهيدروليكية منخفضة نسبيًا، والقدرة على التكيف قوية نسبيًا.
6. أصبح الجمع بين الضغط الهيدروليكي والتقنيات الجديدة مثل التحكم بالكمبيوتر الصغير لتشكيل التكامل "الميكانيكي والكهربائي والهيدروليكي البصري" هو اتجاه التطور العالمي، وهو مناسب للرقمنة.
عيب:
كل شيء مقسم إلى قسمين، والنقل الهيدروليكي ليس استثناءً.
1. يتسرب ناقل الحركة الهيدروليكي حتمًا بسبب السطح المتحرك النسبي.وفي الوقت نفسه، الزيت ليس غير قابل للضغط تمامًا.بالإضافة إلى التشوه المرن لأنبوب الزيت، لا يمكن أن يحصل ناقل الحركة الهيدروليكي على نسبة نقل صارمة، لذلك لا يمكن استخدامه في أدوات الآلة مثل معالجة التروس الملولبة.في سلسلة القيادة المضمنة
2. هناك فقدان الحافة، والخسارة المحلية، وفقدان التسرب في عملية تدفق الزيت، وكفاءة النقل منخفضة، لذلك فهي غير مناسبة للنقل لمسافات طويلة
في ظل درجات الحرارة المرتفعة وظروف درجات الحرارة المنخفضة، من الصعب اعتماد ناقل الحركة الهيدروليكي
3. الصوت مرتفع ويجب إضافة كاتم للصوت عند الإرهاق بسرعة عالية
4. سرعة نقل الإشارة الغازية في الجهاز الهوائي أبطأ من سرعة الإلكترونات والضوء ضمن سرعة الصوت.ولذلك، فإن نظام التحكم الهوائي غير مناسب للدوائر المعقدة التي تحتوي على عدد كبير جدًا من المكونات.
إخلاء المسؤولية: هذه المقالة منقولة من الإنترنت.محتوى المقال لأغراض التعلم والتواصل فقط.تظل شبكة ضاغط الهواء محايدة تجاه الآراء الواردة في المقالة.حقوق الطبع والنشر للمقال تعود إلى المؤلف الأصلي والمنصة.في حالة وجود أي انتهاك، يرجى الاتصال للحذف