تستقبل ضواغط الإزاحة الإيجابية كمية معينة من الغاز أو الهواء، ثم تزيد من ضغط الغاز عن طريق ضغط حجم الأسطوانة المغلقة.يتم تحقيق الحجم المضغوط من خلال حركة واحد أو أكثر من مكونات التشغيل داخل كتلة الضاغط.
ضاغط المكبس
الضاغط المكبسي هو الضاغط الأقدم والأكثر شيوعًا في الضواغط الصناعية.إنها ذات فعل مفرد أو مزدوج المفعول، مشحمة بالزيت أو خالية من الزيت، ويختلف عدد الأسطوانات باختلاف التكوينات.لا تشتمل الضواغط المكبسية على الضواغط الصغيرة ذات الأسطوانة العمودية فحسب، بل تشمل أيضًا الضواغط الصغيرة على شكل حرف V، وهي الأكثر شيوعًا.
ضاغط المكبس
من بين الضواغط الكبيرة مزدوجة الفعل، يحتوي النوع L على أسطوانة عمودية منخفضة الضغط وأسطوانة أفقية عالية الضغط.يقدم هذا الضاغط العديد من الفوائد وأصبح التصميم الأكثر شيوعًا.
تتطلب الضواغط المشحمة بالزيت تشحيمًا بالرش أو تشحيمًا بالضغط للتشغيل العادي.تحتوي معظم الضواغط على صمامات أوتوماتيكية.يتم فتح وإغلاق الصمام المتحرك من خلال اختلاف الضغط على جانبي الصمام.
ضاغط مكبس خالي من الزيت
تحتوي الضواغط المكبسية الخالية من الزيت على حلقات مكبس مصنوعة من التيفلون أو الكربون، أو، على غرار الضواغط المتاهة، تكون جدران المكبس والأسطوانة قابلة للتشوه (مسننة).تم تجهيز الماكينات الأكبر حجمًا بوصلات توصيل متقاطعة وحشيات عند مسامير المغزل، بالإضافة إلى إدخالات تهوية لمنع دخول الزيت من علبة المرافق إلى غرفة الضغط.غالبًا ما تحتوي الضواغط الصغيرة على محامل في علبة المرافق تكون مغلقة بشكل دائم.
تم تجهيز ضاغط المكبس بنظام صمام، والذي يتكون من مجموعتين من ألواح الصمامات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.يتحرك المكبس إلى الأسفل، ويمتص الهواء إلى داخل الأسطوانة، وتتوسع لوحة الصمام الأكبر وتنطوي إلى الأسفل، مما يسمح للهواء بالمرور.يتحرك المكبس لأعلى، وتنطوي لوحة الصمام الأكبر وترتفع، مما يؤدي إلى إغلاق مقعد الصمام في نفس الوقت.يؤدي عمل التلسكوب لقرص الصمام الأصغر إلى دفع الهواء المضغوط عبر الفتحة الموجودة في مقعد الصمام.
ضاغط مكبسي مزدوج المفعول وخالي من الزيت ومختوم متاهة مع رؤوس متقاطعة.
ضاغط الحجاب الحاجز
يتم تحديد ضواغط الحجاب الحاجز من خلال خصائصها الهيكلية.يتم تشغيل أغشيةها ميكانيكيًا أو هيدروليكيًا.تُستخدم ضواغط الحجاب الحاجز الميكانيكية في مضخات التدفق الصغير أو الضغط المنخفض أو التفريغ.تستخدم ضواغط الحجاب الحاجز الهيدروليكية للضغوط العالية.
ينقل العمود المرفقي التقليدي في ضاغط الحجاب الحاجز الميكانيكي الحركة الترددية عبر قضبان التوصيل إلى الحجاب الحاجز
ضاغط لولبي مزدوج
يعود تاريخ تطوير ضاغط الإزاحة الإيجابية الدوار ثنائي اللولب إلى ثلاثينيات القرن العشرين، عندما كانت هناك حاجة إلى ضاغط دوار عالي التدفق وتدفق ثابت قادر على تحمل ضغوط مختلفة.
الجزء الرئيسي من العنصر اللولبي المزدوج هو الدوار الذكري والدوار الأنثوي، بينما يدوران في اتجاهين متعاكسين، ينخفض الحجم بينهما وبين السكن.يحتوي كل برغي على نسبة ضغط ثابتة ومدمجة، والتي تعتمد على طول المسمار ودرجة أسنان المسمار وشكل منفذ العادم.لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة، يجب تكييف نسبة الضغط المدمجة مع ضغط التشغيل المطلوب.
لا تحتوي الضواغط اللولبية عادةً على صمامات ولا توجد قوى ميكانيكية تسبب خللاً في التوازن.أي أن الضواغط اللولبية يمكن أن تعمل بسرعات عمود أعلى وتجمع بين معدلات تدفق الغاز العالية والأبعاد الخارجية الأصغر.تعتمد القوة المحورية على فرق الضغط بين السحب والعادم، ويجب أن تكون قادرة على التغلب على قوة التحمل.
