مبدأ الضاغط اللولبي وتحليل الأخطاء الشائعة

مبدأ الضاغط اللولبي وتحليل الأخطاء الشائعة
مبدأ العمل
الهيكل الأساسي 2
الأجزاء الرئيسية
المعلمات الرئيسية
الفئة الرئيسية
وحدة الضاغط
ضاغط لولبي واحد
تحليل الأخطاء الشائعة
إصلاح وصيانة

مبدأ العمل
بالاعتماد على زوج من الدوارات الذكرية والأنثوية المتشابكة والمتحركة، يتغير الحجم بين زوج الأسنان على شكل حرف "V" الذي يتكون من أسنانها وأخاديد الأسنان والجدار الداخلي للغلاف بشكل دوري لإكمال شفط غاز التبريد- عملية عمل ضغط التفريغ

عملية عمل الضاغط اللولبي

مميزات الضواغط اللولبية
1) العمل في نطاق قدرة التبريد المتوسطة، وأجزاء أقل تآكلًا، مما يفضي إلى تحقيق التشغيل الآلي، والموثوقية والكفاءة العالية؛2) دقة المعالجة العالية، السعر المرتفع، والضوضاء الكبيرة؛3) كفاءة عالية للحمل الجزئي، لا توجد صدمة هيدروليكية من نوع المكبس وظاهرة زيادة الطرد المركزي:
4) مع طريقة حقن الزيت، يجب حقن كمية كبيرة من الزيت ويجب تجهيز المعدات المساعدة المقابلة.

صناعة تطبيقات الضاغط اللولبي
لقد تم استخدام ضواغط الهواء اللولبية على نطاق واسع في الصناعات الصناعية والتعدينية الحالية، خاصة في الآلات والمعادن وتوليد الطاقة وبناء السفن والمنسوجات والكيماويات والبتروكيماويات والإلكترونيات وصناعة الورق والمواد الغذائية وغيرها من الصناعات.

مزايا الضواغط المفتوحة
(1) يتم فصل الضاغط عن المحرك، بحيث يمكن استخدام الضاغط في نطاق أوسع
2) نفس الضاغط يمكن أن يتكيف مع المبردات المختلفة.بالإضافة إلى استخدام المبردات الهيدروكربونية المهلجنة، يمكن أيضًا استخدام الأمونيا كمبرد عن طريق تغيير مواد بعض الأجزاء.(3) وفقا لوسائل التبريد وظروف التشغيل المختلفة، ومجهزة بمحركات ذات سعات مختلفة.
اتجاهات التنمية ونتائج البحوث
يتم استخدام آلية تعديل نسبة الحجم الداخلي بشكل عام؛(1
(2) يتم اعتماد الضغط على مرحلتين لآلة واحدة.
(3) البدء في تصغير الضواغط اللولبية.

ضاغط لولبي شبه محكم

سمات:
(1) كل من دوارات الضاغط الذكور والإناث تعتمد 6:5 أو 7:5 أسنان
(2) تم دمج فاصل الزيت مع المحرك الرئيسي
(3) يتم تبريد المحرك المدمج بواسطة غاز التبريد (4) إمداد الزيت التفاضلي بالضغط
(5) نظام تبريد خالي من الزيت

سبب التبني:
عندما تكون ظروف عمل وحدات تبريد الهواء والمضخات الحرارية سيئة نسبيًا، فإن درجة حرارة غاز العادم وزيت التشحيم أو درجة حرارة المحرك المدمج ستكون مرتفعة جدًا عندما يكون ضغط التكثيف مرتفعًا وضغط التبخر منخفضًا. منخفضة، مما سيؤدي إلى تشغيل جهاز الحماية وتوقف الضاغط.من أجل ضمان أداء الضاغط فإنه يعمل ضمن حدود العمل ويمكن تبريده عن طريق رش سائل التبريد.

عدة فواصل الزيت
أ) فاصل الزيت الأفقي ب) فاصل الزيت العمودي ج) فاصل الزيت الثانوي

النظام المساعد للضاغط اللولبي 6.2
مقدمة نظام تنقية الهواء
يعتبر مرشح السحب هو المرشح الأكثر أهمية في الضاغط
يعد الغبار السبب الأكبر لتآكل المحرك ويمكن أن يقلل بشكل كبير من عمر عناصر الضاغط وفواصل الزيت وزيت الضاغط
تتمثل المهمة الأكبر لمرشح الهواء الجاف في التأكد من أن مكونات المحرك والضاغط تتمتع بحماية كافية ضد التآكل في جميع ظروف الغبار المتوقعة.
من خلال منع دخول الملوثات من خلال مرشحات سحب الهواء، يمكننا إطالة عمر:
محركات الديزل
مكونات الضاغط
فاصل الزيت
فلتر زيت الضاغط
زيت الضاغط
المحامل والمكونات المتحركة الأخرى

نظام مساعد للضاغط اللولبي
مقدمة نظام فاصل الزيت
أهمية أنظمة فصل زيت الضاغط
يحتاج زيت الضاغط، والذي يستخدم بشكل أساسي لتبديد الحرارة المتولدة أثناء الضغط، إلى فصله عن الهواء مرة أخرى.أي زيت تشحيم مختلط بالهواء المضغوط سيؤدي إلى زيادة تلوث الزيت ويسبب التحميل الزائد على شبكة الهواء المضغوط والمكثف وعملية التكثيف
ستؤدي بقايا الزيت العالية إلى زيادة استهلاك زيت التشحيم وتكلفة التشغيل الإجمالية، والحصول على هواء مضغوط منخفض الجودة.
ويعني انخفاض بقايا الزيت أيضًا كمية أقل من الزيت الذي يدخل إلى استنزاف المكثفات، وهو أمر مفيد أيضًا للبيئة
يتم أولاً فصل زيت التشحيم عن الهواء من جهاز استقبال الهواء بكفاءة عالية جدًا بواسطة فاصل بالطرد المركزي.سوف يسقط زيت التشحيم إلى الجزء السفلي من جهاز الاستقبال بسبب الجاذبية.

نظام مساعد للضاغط اللولبي
تدابير لضمان عمر خدمة طويل لفاصل الزيت
يمكن أن يؤدي تراكم الغبار أو المنتجات الزيتية القديمة أو تلوث الهواء أو التآكل إلى تقليل عمر فاصل الزيت.
من أجل ضمان أفضل عمر خدمة لفاصل الزيت، يجب اتخاذ التدابير التالية.
وبشكل عام، فإن تراكم الجزيئات الصلبة في طبقة الفصل الدقيقة سيؤدي إلى زيادة فرق الضغط، وبالتالي تقليل العمر التشغيلي لفاصل الزيت
A
يمكن الحد من دخول الغبار إلى زيت الضاغط عن طريق استبدال مرشحات الهواء والزيت في الوقت المناسب وعن طريق مراقبة أوقات تغيير الزيت.
اختيار الزيت المناسب مهم جدًا أيضًا.استخدم فقط الزيوت المعتمدة والمضادة للشيخوخة والمقاومة للماء.
إن استخدام زيت غير مناسب يفتقر إلى القدرة الكافية لمضادات الأكسدة، حتى لفترة قصيرة من الزمن، يمكن أن يتسبب في أن يصبح الزيت شبيهًا بالهلام في الكثافة ويسد فاصل الزيت بسبب تراكم الرواسب.
يحدث تسارع شيخوخة الزيت بسبب درجات حرارة التشغيل المرتفعة.ولذلك، يجب إيلاء الاهتمام الكافي لتوفير الهواء البارد الكافي وإزالة الحطام من المبرد في الوقت المناسب.
عند إجراء تغيير الزيت، يجب تصريف كل الزيت المستخدم لمنع تلف الزيت المتبقي وعدم توافق الزيتين.

نظام مساعد للضاغط اللولبي
مقدمة عن نظام ترشيح الزيت
تتمثل مهمة فلتر الزيت في إزالة جميع الشوائب المسببة للتآكل من زيت الآلة، ولكن في نفس الوقت دون فصل الإضافات الخاصة المضافة.
سوف يتراكم الغبار والشوائب في زيت الضاغط بين غلاف عنصر الضاغط والعمود الدوار، مما يؤدي إلى تلف العمود الدوار وانخفاض أداء الضاغط.
يُستخدم زيت الضاغط أيضًا لتليين محامل عناصر الضاغط، لذلك قد تؤدي الأوساخ والشوائب أيضًا إلى إتلاف بكرات المحمل.يزيد تآكل الضاغط من تلامس العمود ويؤدي إلى انخفاض أداء الضاغط وتقصير عمر مكونات الضاغط
يمكن أن يؤدي المزيد من الضرر الذي يلحق ببكرات المحمل إلى تمزق الغلاف والتدمير الكامل لعنصر الضاغط.

تحليل الأخطاء الشائعة درجة حرارة عادم الدوار مرتفعة للغاية
الأسباب والحلول المحتملة

1. تبريد الوحدة ليس جيدًا ودرجة حرارة إمداد الزيت مرتفعة
1.1 سوء التهوية (موقع التثبيت ومكان الهواء الساخن)
1.2 التبادل الحراري للمبرد ضعيف (نظيف)
1.3 مشكلة دائرة الزيت (صمام ترموستاتي)
2. إمدادات النفط صغيرة جدًا
2.1 تخزين زيت أقل (إضافة أو استبدال)
2.2 بطاقة()
2.3 انسداد فلتر الزيت (استبدال)
2.4 معدل تدفق الزيت بطيء (درجة الحرارة المحيطة)

تحليل الأخطاء الشائعة بعد بدء تشغيل ضاغط الهواء،
الأسباب والحلول المحتملة 1. الفشل أو الفشل الكهرومغناطيسي
1. التأكد من إصلاحه أو استبداله بالكهرباء
2. لا يمكن فتح صمام السحب (الصمام عالق بإحكام)
ظرف
2 إصلاح أجزاء الصمام أو استبدال الأختام
3 التحكم في تسربات القصبة الهوائية
3 استبدل أنبوب التحكم
4 دقائق ضغط دقيقة تسرب الهواء
4 اصلاح

تحليل الأخطاء الشائعة
لا يقوم ضاغط الهواء بتفريغ رحلة صمام الأمان
الأسباب والحلول المحتملة 0
1 صمام الملف اللولبي خارج نطاق السيطرة
1 إصلاح أو استبدال 0
2 مدخل الهواء غير مغلق
2 إصلاح شامل
3. فشل الكمبيوتر
3 استبدل الكمبيوتر

عندما تعمل الوحدة تحت الحمل، لا يتم تفريغ أي مكثفات
الأسباب والحلول المحتملة
خرطوم التصريف مسدود 1
وظيفة توصيل المياه
الإصلاح والإصلاح
إذا كان صمامًا إلكترونيًا لتوصيل المياه، فقد يكون هناك عطل في الدائرة.
حاجز
خروج زيت زائد من فلتر الهواء بعد إيقاف التشغيل
· الأسباب المحتملة والحلول
1. فحص تسرب الصمام
1. إصلاح وإصلاح الأجزاء التالفة
2 توقف الزيت عالق
2 إصلاح وتنظيف واستبدال الأجزاء التالفة
3. كمية الهواء ليست ميتة
3 صيانة صمام السحب