يمكن أن يحدث الهواء المضغوط مع الماء لأسباب عديدة، بما في ذلك تصميم العملية غير المعقول والتشغيل غير السليم؛هناك مشاكل هيكلية للمعدات نفسها، ومشاكل على المستوى الفني للمعدات ومكونات التحكم.
يحتوي ضاغط الهواء اللولبي نفسه على جهاز لإزالة الماء، والذي يكون بشكل عام عند مخرج الماكينة، والذي يمكنه في البداية إزالة جزء من الماء، ويمكن لمرشحات إزالة الماء وإزالة الزيت وإزالة الغبار في معدات ما بعد المعالجة إزالة الجزء من الماء، ولكن معظم الماء يعتمد بشكل أساسي على معدات التجفيف لإزالته، وجعل الهواء المضغوط الذي يمر عبره جافًا ونظيفًا، ومن ثم إرساله إلى خط أنابيب الغاز.فيما يلي تحليل للأسباب والحلول المختلفة للجفاف غير الكامل للهواء المضغوط بعد مروره عبر المجفف مع بعض الظروف الفعلية.
1. يتم حظر زعانف تبديد الحرارة لمبرد ضاغط الهواء بسبب الغبار وما إلى ذلك، وتبريد الهواء المضغوط ليس جيدًا، وتزداد نقطة ندى الضغط، مما يزيد من صعوبة إزالة الماء لمعدات ما بعد المعالجة .خاصة في فصل الربيع، غالبًا ما يكون مبرد ضاغط الهواء مغطى بالقطط المسدودة.
الحل: قم بتركيب إسفنجة مرشحة على نافذة محطة ضاغط الهواء، وقم بنفخ السخام على المبرد بشكل متكرر لضمان تبريد جيد للهواء المضغوط؛تأكد من أن إزالة المياه أمر طبيعي.
2. جهاز إزالة الماء الخاص بضاغط الهواء اللولبي - فاصل الماء والبخار معيب.إذا كانت جميع ضواغط الهواء تستخدم فواصل إعصارية، فقم بإضافة حواجز حلزونية داخل فواصل الأعاصير لتعزيز تأثير الفصل (وأيضًا زيادة انخفاض الضغط).عيب هذا الفاصل هو أن كفاءة الفصل عالية عند قدرته المقدرة، وبمجرد أن ينحرف عن كفاءة الفصل الخاصة به، فإنه سيكون ضعيفًا نسبيًا، مما يؤدي إلى ارتفاع نقطة الندى.
الحل: فحص فاصل الغاز عن الماء بانتظام، والتعامل مع الأعطال مثل الانسداد في الوقت المناسب.إذا لم يتم تصريف فاصل الغاز عن الماء في الصيف عندما تكون رطوبة الهواء مرتفعة، قم بفحصه والتعامل معه على الفور.
3. كمية الهواء المضغوط المستخدمة في العملية كبيرة، وتتجاوز النطاق التصميمي.إن فرق الضغط بين الهواء المضغوط في محطة ضاغط الهواء وطرف المستخدم كبير، مما يؤدي إلى سرعة هواء عالية، ووقت اتصال قصير بين الهواء المضغوط والمادة الممتصة، وتوزيع غير متساوٍ في المجفف.تركيز التدفق في الجزء الأوسط يجعل المادة المازة في الجزء الأوسط مشبعة بسرعة كبيرة.لا تستطيع المادة الممتصة المشبعة أن تمتص الرطوبة الموجودة في الهواء المضغوط بشكل فعال.هناك الكثير من الماء السائل في النهاية.بالإضافة إلى ذلك، يتوسع الهواء المضغوط إلى جانب الضغط المنخفض أثناء عملية النقل، ويكون التشتت الجاف من نوع الامتزاز سريعًا جدًا، وينخفض ضغطه بسرعة.وفي الوقت نفسه، تنخفض درجة الحرارة بشكل كبير، وهي أقل من نقطة ندى الضغط.يتجمد الجليد على الجدار الداخلي لخط الأنابيب، ويصبح الجليد أكثر سمكًا، وقد يؤدي في النهاية إلى سد خط الأنابيب تمامًا.
الحل: زيادة تدفق الهواء المضغوط.يمكن استكمال هواء الجهاز الزائد في هواء العملية، ويمكن توصيل هواء الجهاز بالواجهة الأمامية لمجفف هواء العملية، الذي يتم التحكم فيه بواسطة صمام، لحل مشكلة عدم كفاية إمداد الهواء المضغوط للعملية، وفي وفي الوقت نفسه، فإنه يحل أيضًا مشكلة الهواء المضغوط في برج الامتزاز الخاص بالمجفف.مشكلة "تأثير النفق".
4. مادة الامتزاز المستخدمة في مجفف الامتزاز هي الألومينا المنشط.إذا لم يتم ملؤها بإحكام، فسوف تحتك وتتصادم مع بعضها البعض تحت تأثير الهواء المضغوط القوي، مما يؤدي إلى السحق.سيؤدي سحق مادة الامتزاز إلى جعل فجوات المادة الممتزة أكبر وأكبر.لم تتم معالجة الهواء المضغوط الذي يمر عبر الفجوة بشكل فعال، مما يؤدي في النهاية إلى فشل المجفف.تتجلى هذه المشكلة في الحقل على شكل كمية كبيرة من الماء السائل والطين في مرشح الغبار.
الحل: عند ملء الألومينا المنشطة، املأها بإحكام قدر الإمكان، ثم قم بفحصها وتجديدها بعد فترة من الاستخدام.
5. يتسبب الزيت الموجود في الهواء المضغوط في تسمم زيت الألومينا المنشط وفشله.يتمتع المبرد الفائق المستخدم في ضاغط الهواء الحلزوني بموصلية حرارية عالية ويستخدم لتبريد الهواء المضغوط، ولكنه لا ينفصل تمامًا عن الهواء المضغوط، مما يؤدي إلى أن يكون الهواء المضغوط المرسل من ضاغط الهواء زيتيًا، و سيتم ربط الزيت الموجود في الهواء المضغوط بالأكسدة النشطة. يسد سطح كرة السيراميك المصنوعة من الألومنيوم المسام الشعرية للألومينا المنشطة، مما يتسبب في فقدان الألومينا المنشطة لقدرتها على الامتصاص ويسبب التسمم بالزيت وفقدان وظيفة امتصاص الماء.
الحل: قم باستبدال قلب فاصل الزيت وفلتر ما بعد إزالة الزيت بانتظام لضمان الفصل الكامل للزيت والغاز لضاغط الهواء وإزالة الزيت بشكل جيد بواسطة فلتر ما بعد إزالة الزيت.بالإضافة إلى ذلك، يجب ألا يكون سائل التبريد الفائق الموجود في الوحدة زائدًا عن الحد.
6. تتغير رطوبة الهواء بشكل كبير، ولا يتم ضبط تردد الصرف ووقت كل صمام تصريف توقيت في الوقت المناسب، بحيث كلما تراكم المزيد من الماء في كل مرشح، ويمكن إدخال الماء المتراكم إلى الهواء المضغوط مرة أخرى.
الحل: يمكن ضبط تردد التصريف ووقت صمام التصريف وفقًا لرطوبة الهواء والخبرة.رطوبة الهواء مرتفعة، وينبغي زيادة وتيرة التصريف، وزيادة وقت التصريف في نفس الوقت.معيار التعديل هو ملاحظة أنه يمكن تصريف المياه المتراكمة دون تفريغ الهواء المضغوط في كل مرة.بالإضافة إلى ذلك، يتم إضافة الحفاظ على الحرارة وتتبع حرارة البخار إلى خط أنابيب النقل؛تتم إضافة صمام تصريف عند النقطة المنخفضة لفحص المياه وتصريفها بانتظام.هذا الإجراء يمكن أن يمنع خط الأنابيب من التجمد في الشتاء، ويمكنه إزالة جزء من الرطوبة الموجودة في الهواء المضغوط، مما يقلل من تأثير الهواء المضغوط مع الماء على خط الأنابيب.تأثير المستخدم.تحليل أسباب الهواء المضغوط بالماء، واتخاذ التدابير المقابلة المذكورة أعلاه لحلها.
