ميكوف ضاغط هواء متنقل كبير يعمل بالديزل باستخدام محرك الديزل

ميزات المنتج: تصميم القوة والهيكل عالي التحمل يلبي متطلبات البيئة القاسية للمناجم.
يضمن اختيار المكونات عالية الجودة والتصميم الأمثل للنظام التشغيل الموثوق وتوفير الطاقة.
مساحة واسعة وتصميم أنسنة تجعل الصيانة أكثر ملاءمة

مبدأ العمل لضاغط هواء الديزل 1. عملية الاستنشاق: لا يحتوي الضاغط اللولبي على مجموعات صمامات السحب والعادم، ويتم تنظيم السحب فقط عن طريق فتح وإغلاق صمام التنظيم.عندما يتم نقل مساحة أخدود الأسنان للدوارات الرئيسية والمساعدة إلى فتحة الجدار الطرفي لمدخل الهواء للغلاف، تكون المساحة كبيرة.يتم تفريغها جميعًا، وعندما يكتمل العادم، تكون فجوة الأسنان في حالة فراغ. وعندما تتحول إلى مدخل الهواء، يتم امتصاص الهواء الخارجي ويتدفق بشكل محوري إلى أخاديد الأسنان للدوارات الرئيسية والمساعدة.عندما يملأ الهواء أخدود السن بالكامل، يتم إبعاد السطح النهائي لجانب السحب للدوار عن مدخل الهواء للغلاف، ويتم إغلاق الهواء بين أخاديد الأسنان.ما ورد أعلاه هو "عملية الاستيعاب"
2. عملية الختم والنقل: عند الانتهاء من الشفط، يتم إغلاق قمم الأسنان للدوارات الرئيسية والمساعدة مع الغلاف، ولن يتدفق الهواء الموجود في أخاديد الأسنان للخارج، وهي "العملية المغلقة".يستمر الدواران في الدوران، وتتطابق قمم الأسنان وأخاديد الأسنان عند نهاية الشفط، ويتحرك السطح المطابق تدريجيًا إلى نهاية العادم، وهي "عملية النقل".3.عملية الضغط وحقن الوقود: أثناء عملية النقل لضاغط هواء الديزل، يتحرك سطح الشبكة تدريجيًا نحو نهاية العادم، أي أن مساحة أخدود السن بين سطح الشبكة ومنفذ العادم تقل تدريجيًا، وينخفض ​​الهواء الموجود في السن يتم ضغط الأخدود تدريجياً.ويزداد الضغط تدريجياً، وهذه هي "عملية الضغط".أثناء الضغط، يتم أيضًا رش زيت التشحيم في غرفة الضغط لخلطه مع الهواء بسبب اختلاف الضغط.
4. عملية العادم: الاحتياطات اللازمة لاستخدام ضواغط الهواء التي تعمل بالديزل: يجب أن يتم تشغيل الآلات الجديدة من قبل موظفي التشغيل المعينين أو المعتمدين.انتبه إلى ما إذا كان اتجاه دوران المحرك صحيحًا عند بدء تشغيل الماكينة أو تغيير سلك الطاقة لمنع رأس الماكينة من فقدان الزيت والاحتراق.يجب وضع ضاغط هواء الديزل على أرض مستوية، ويجب ألا تكون الأرض تربة ناعمة.عندما يتم توصيل خط الأنابيب الرئيسي، يكون لخط الأنابيب ميل هابط قدره 1°~2°.